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預期關稅降至零⋯六車廠都要引進美車 市占率挺進兩成
發表日期: 2026-02-10 | 發表者: 聯合新聞網
台美對等貿易協定傳最快將於本周簽署,美規車進口台灣關稅可能降至零,美製車大軍吹響集結號,六大車廠摩拳擦掌,包括和泰車(2207)、裕日車、賓士、BMW、尚騰、特斯拉等,均規劃「策略性」引進美製車款。
據了解,行政院副院長鄭麗君預計本周赴美簽署協定,時程可能就在這兩天,屆時美規車關稅調降,將塵埃落定。
業內指出,美國血統特斯拉,將全面以美製車款為主,還有另外五大車廠,將個別引進美製車,在降稅牽動降價誘因下,今年美製車在台灣車市占比,朝向兩成前進,銷售規模可望突破千億元。
據了解,和泰車日前就已透露「不排除引進美製車」,隨著台美關稅談判底定,策略與作法也愈來愈清晰。目前和泰車規劃,一旦美國車關稅調降,除了既有的大型休旅車 SIENNA 外,集團也透露,將向原廠(豐田)爭取,從美國進口大型休旅車和皮卡。和泰車也透露,引進美製車款主軸是「導入原本未進口車款」,策略性擴增產品線,滿足消費者多元需求。
另外,裕隆集團也將有類似舉措。據悉,裕日車擬規劃從美國進口三款車,豐富裕日車產品線。
義美關係企業、尚騰集團方面,近期引進美國經典傳奇品牌 Jeep,也有望成為美國車降關稅後,首家導入台灣的純美品牌,產品戰線不排除持續擴大。其中 Jeep 預計第二季起交車,Jeep 兩款車以零關稅條件 Sahara 209.8萬元、Rubicon 239.8萬,開始預售,搶攻台灣市場,顯示車商對於美國車零關稅進口的普遍預期。
至於眾所矚目的特斯拉雖是美國品牌,但大部分車款、如最主力的車款 Model Y,其產地卻是來自歐洲(德國),業界預期未來關稅調降,勢必大舉從美國出口汽車來台。
同為豪華車的賓士、BMW 因在美國就有製造基地,以賓士旗下休旅車包括 GLE、GLS、EQE、EQS 等共五款,來自美國。另外 BMW 則是 X3、X5、X6、X7 來自美國。不只既有車款可望因關稅調降而降價,增加從美國進口車款,也將使產品力提高。
整體來看,特斯拉2025年在台銷售1.66萬輛,占台灣車市規模3~5%,賓士約2.3萬輛,約25%來自美國市場,再加上 BMW 的休旅車款,整體占比約一成以下。
一旦美車關稅調降,除車商調整進口來源,美車調降關稅後、售價降低,銷售量又將大幅提高,預期美車市占將快速超越一成,向兩成挺進。
轉自此處
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